Parc véhicules et engins
Côte d’Ivoire · Publiée le 5 novembre
Technicien Pneumatique (H/F)
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L'annonce
ProJobIvoire · Recrutement Technicien Pneumatique (H/F) — Parc véhicules et engins — Côte d’Ivoire Parc véhicules et engins · Côte d’Ivoire Postuler par mail Côte d’Ivoire CDD 2 ans d’expérience minimum Permis B exigé VL, poids lourds et engins Limite : 31/12/2026 Le technicien pneumatique assure le montage, l’entretien, la réparation et le suivi des pneumatiques du parc (véhicules légers, poids lourds, engins). Il garantit la sécurité des véhicules, réduit les immobilisations et optimise la durée de vie des pneus, dans le respect des règles d’hygiène, de sécurité et d’environnement. Montage et démontage…
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• Démonter et monter les pneumatiques et les roues (jantes acier, alliage, jantes multi-pièces d’engins). • Respecter les couples de serrage et la séquence de serrage des écrous de roue. • Gonfler aux pressions préconisées par le constructeur, en cage de gonflage pour les poids lourds et engins. • Équilibrer les roues (statique et dynamique). Diagnostic et contrôle • Inspecter l’état des pneus : usure, profondeur de sculpture, coupures, hernies, déformations. • Mesurer pressions et températures ; détecter les anomalies d’usure (parallélisme, pression, surcharge). • Contrôler et régler la géométrie (parallélisme, carrossage) selon l’équipement disponible. • Vérifier les valves, les capteurs de pression (TPMS) et l’état des jantes. Réparation • Réparer les crevaisons (mèche-champignon, réparation à chaud ou à froid) selon les normes en vigueur. • Décider de la réparabilité d’un pneu ou de sa mise au rebut. • Effectuer le recreusage des pneus poids lourds lorsque c’est autorisé. Gestion du parc pneumatique • Réaliser les permutations selon le plan d’entretien. • Tenir à jour les fiches de suivi par véhicule et par pneu (numéro de série, kilométrage, heures, usure). • Proposer les envois en rechapage et suivre les carcasses. • Participer au suivi du stock : réception, contrôle, inventaires, alertes de réapprovisionnement. Interventions extérieures • Dépanner les véhicules sur route, sur chantier ou sur site (camion atelier). • Baliser la zone d’intervention et sécuriser le véhicule. Entretien de l’outillage • Entretenir démonte-pneus, équilibreuse, compresseur, clés à chocs, crics et cages de gonflage. • Signaler tout équipement défectueux. Profil recherché • Expérience : 2 ans minimum sur un poste similaire ; une expérience sur pneus poids lourds ou engins de chantier/mine est appréciée. • Permis : permis B exigé ; permis C apprécié pour la conduite du camion atelier. • Langues : français courant ; notions d’anglais technique appréciées (fiches constructeurs). Hygiène, sécurité et environnement Le principal risque du poste est l’éclatement d’une roue sous pression ; aucune intervention ne se fait sans les mesures ci-dessous. • Dégonfler entièrement la roue avant tout démontage ; gonfler en cage de sécurité au-delà des pressions VL. • Caler et immobiliser le véhicule ; ne jamais travailler sous une charge portée par un cric seul. • Appliquer les procédures de consignation sur engins et le balisage en intervention sur route. • Porter les EPI : chaussures de sécurité, gants, lunettes, protections auditives, gilet haute visibilité, casque sur chantier. • Trier et évacuer les pneus usagés, chambres à air et déchets souillés vers les filières agréées. • Signaler sans délai tout incident, presque-accident ou situation dangereuse. Comment postuler Envoyez votre CV par e-mail ; l’objet « Candidature – Technicien pneumatique » est déjà pré-rempli. Postuler par mail Date limite : 31/12/2026
Source : Projobivoire. Annonce nettoyée et résumée par CandidAI.